Hace 29 días, un juez le ordenó al Gobierno Nacional entregar información sobre la polémica compra de los aviones suizos. Sin embargo, el gobierno se negó a entregarla argumentando que era una compra con reserva legal. Ahora Luna pide que aquel silencio se considere como desacato.
El exsenador y candidato presidencial David Luna denunció este miércoles 14 de enero, a través de sus redes sociales, un presunto desacato judicial por parte del Gobierno de Gustavo Petro.
Según Luna, la Presidencia y el Ministerio de Defensa han incumplido una orden de entregar información sobre la compra de 17 aviones de combate Gripen, una transacción valorada en 16,5 billones de pesos.
La denuncia se produce luego de que un fallo del Juzgado 29 Administrativo de Oralidad de Bogotá, notificado el 16 de diciembre de 2025, ordenara a las entidades involucradas suministrar los detalles del contrato, incluyendo costos, anexos y análisis técnicos, en un plazo de cinco días.
En su publicación en X, Luna compartió copia de la decisión judicial y aseguró que, a 29 días de emitido el fallo, no se ha cumplido.
Criticó que el Gobierno se escude en una “reserva legal” para evitar transparentar el uso de recursos públicos y advirtió sobre los riesgos institucionales de que la administración se sitúe por encima de la ley. Ante la falta de cumplimiento, Luna presentó una solicitud formal de desacato.
El contrato, firmado en noviembre de 2025, contempla la compra de 15 aviones monoplaza Gripen E y dos biplaza F de fabricación sueca, con entregas escalonadas desde principios de 2027 hasta 2032.
La adquisición incluye no solo las aeronaves, sino armamento, software, radares, un centro de simulación, repuestos y formación para pilotos y técnicos.
Además, se prevé la transferencia tecnológica para proyectos civiles como energías renovables, tratamiento de agua, salud y ciberseguridad. La compra reemplazará a la antigua flota Kfir, que ya supera los 30 años de operación.
El acuerdo ha generado controversia política y social. Organismos de control, como la Contraloría General de la República, han solicitado acceso a la documentación para garantizar transparencia.
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Entre 2011 y 2025, se evaluaron otras alternativas como F-16, Rafale, Eurofighter Typhoon y J-10CE, pero el Gobierno optó por el Gripen por ser más económico en inversión y operación, por su capacidad de despegar en pistas cortas y por los beneficios sociales y de financiamiento ofrecidos por Suecia.
Según el Ministerio de Defensa, cada hora de vuelo del Gripen cuesta 8.500 dólares, comparado con 12.000 del F-16 y 28.000 del Rafale, mientras que su diseño flexible permite actualizaciones de software sin cambiar el hardware, asegurando que la flota pueda adaptarse rápidamente a nuevas exigencias operativas.
Sin embargo, la compra ha sido criticada por hacerse en medio de una crisis fiscal, además de contradecir los planteamientos hechos por figuras del oficialismo en el pasado. Por ejemplo, el congresista Iván Cepeda, siempre se opuso a la compra de “máquinas de guerra”, pues considera que ese dinero se debe invertir en otros rubros, como la educación y la salud.
Falta esperar la respuesta del Gobierno y si la Justicia declara el desacato.
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